Gelenk / -satz
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Febi Bilstein
Gelenksatz, Antriebswelle
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| Einbauposition: | radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts |
| Innenverzahnung Radseite: | 23 |
| Außenverzahnung Radseite: | 25 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Fett |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Mutter |
| Gewindemaß: | M22 x 1,5 |
EAN: | 4054224849507 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1 539 142, 1 539 142 S1, 1 802 807, 1 802 807 S1, 1 837 489, 1 837 489 S1, 1 837 849, 1 837 849 S1, 1 840 175, 1 840 175 S1, 1 840 176, 1 840 176 S1, 2 047 400, 2 047 400 S1 FORD MOTOR COMPANY: RM8V51-3A327-C2B, RM8V51-3A327-C2B S1, RM8V51-3A327-C2C, RM8V51-3A327-C2C S1, 8V51-3A327-CA, 8V51-3A327-CA S1, 8V51-3A327-CB, 8V51-3A327-CB S1, 8V51-3A327-CC, 8V51-3A327-CC S1, 8V51-3A327-CD, 8V51-3A327-CD S1 |
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Febi Bilstein_TE
Gelenksatz, Antriebswelle
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| Einbauposition: | radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts |
| Innenverzahnung Radseite: | 23 |
| Außenverzahnung Radseite: | 25 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Fett |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: | mit Mutter |
| Gewindemaß: | M22 x 1,5 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1 539 142, 1 539 142 S1, 1 802 807, 1 802 807 S1, 1 837 489, 1 837 489 S1, 1 837 849, 1 837 849 S1, 1 840 175, 1 840 175 S1, 1 840 176, 1 840 176 S1, 2 047 400, 2 047 400 S1 FORD MOTOR COMPANY: RM8V51-3A327-C2B, RM8V51-3A327-C2B S1, RM8V51-3A327-C2C, RM8V51-3A327-C2C S1, 8V51-3A327-CA, 8V51-3A327-CA S1, 8V51-3A327-CB, 8V51-3A327-CB S1, 8V51-3A327-CC, 8V51-3A327-CC S1, 8V51-3A327-CD, 8V51-3A327-CD S1 |
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GSP
Gelenksatz, Antriebswelle
| Einbauposition: | Vorderachse rechts |
| Außenverzahnung Differenzialseite: | 23 |
| Innenverzahnung Differentialseite (Anschluss Getriebe): | 23 |
| Länge: | 463 mm |
| Dichtringdurchmesser: | 40 mm |
EAN: | 6941338420600 |
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44,78 €
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GSP
Gelenksatz, Antriebswelle
| Einbauposition: | Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig |
| Getriebeart: | Schaltgetriebe |
| Außenverzahnung Radseite: | 25 |
| Innenverzahnung Radseite: | 23 |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 3: | mit mittlerer Nut |
| Gewindemaß: | M22 x 1,5 |
| Länge: | 143 mm |
| Dichtringdurchmesser: | 53,3 mm |
EAN: | 6933688984116 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1539142, 2047400, 8V513A327CA, 8V513A327CB, 8V513A327CC, 8V51-3A327-CD, D1B73A328CA, D1B73A328CB, RM8V513A327C2B, RM8V51-3A327-C2C, RM8V513B436C2D, 1763563, RM8V513B437C2C, RMD1B73A328C2A, 1802807, 1837849, 1840169, 1840175, 1840176, 1840181, 2044105, 8U51-3B436-DC, D1BZ3B436A |
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Kamoka
Gelenksatz, Antriebswelle
| Einbauposition: | Vorderachse links, Vorderachse rechts, radseitig |
| Länge: | 143 mm |
| Außenverzahnung Radseite: | 25 |
| Innenverzahnung Radseite: | 23 |
| Dichtringdurchmesser: | 53,3 mm |
| Gewindemaß: | M22 x 1,5 |
EAN: | 5902473520687 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1539142, 2047400, 8V513A327CA, 8V513A327CB, 8V513A327CC, 8V51-3A327-CD, D1B73A328CA, D1B73A328CB, RM8V513A327C2B, RM8V51-3A327-C2C, RM8V513B436C2D, 1763563, RM8V513B437C2C, RMD1B73A328C2A, 1802807, 1837849, 1840169, 1840175, 1840176, 1840181, 2044105, 8U51-3B436-DC |
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Kamoka
Gelenksatz, Antriebswelle
| Einbauposition: | Vorderachse rechts |
| Länge: | 463 mm |
| Innenverzahnung Differentialseite (Anschluss Getriebe): | 23 |
| Dichtringdurchmesser: | 40 mm |
| Außenverzahnung Differenzialseite: | 23 |
EAN: | 5902473520854 |
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54,42 €
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Löbro
Gelenksatz, Antriebswelle
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| Einbauposition: | radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts |
| Getriebeart: | Schaltgetriebe |
| Gelenkart: | Kugelgleichlaufgelenk |
| Außenverzahnung Radseite: | 25 |
| Innenverzahnung Radseite: | 23 |
| Dichtringdurchmesser: | 53 mm |
| Mechanisch bearbeitet: | mit Einstich im Innenteil |
| Gelenkdurchmesser: | 77 mm |
| Länge: | 143 mm |
| Gewindemaß: | M22 x 1,5 |
| Material Faltenbalg: | TPE (thermoplastischer Elastomer) |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Fett |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1514127, 1716096, 1763563, 1802807, 1837849, 1840169, 1840175, 1840176, 1840181, 1840189, 2044105, 8V-51-3B437-CA, 8V51-3B436-CB, 8V513A327CB, 8V513A327CC, D1B73A328CA, D1B73A328CB, RM8V51-3A327 C2B, RM8V51-3B436C2D, RM8V51-3B437-C2C, RM8V513A327C2C, RMD1B7-3A328C2A FORD ASIA & OCEANIA: 1802807, 1837849, 8V513A327CB, 8V513A327CC |
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Löbro_TE
Gelenksatz, Antriebswelle
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| Einbauposition: | radseitig, Vorderachse links, Vorderachse rechts |
| Getriebeart: | Schaltgetriebe |
| Gelenkart: | Kugelgleichlaufgelenk |
| Außenverzahnung Radseite: | 25 |
| Innenverzahnung Radseite: | 23 |
| Dichtringdurchmesser: | 53 mm |
| Mechanisch bearbeitet: | mit Einstich im Innenteil |
| Gelenkdurchmesser: | 77 mm |
| Länge: | 143 mm |
| Gewindemaß: | M22 x 1,5 |
| Material Faltenbalg: | TPE (thermoplastischer Elastomer) |
| Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: | mit Fett |
EAN: | 4019064367031 |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1514127, 1716096, 1763563, 1802807, 1837849, 1840169, 1840175, 1840176, 1840181, 1840189, 2044105, 8V-51-3B437-CA, 8V51-3B436-CB, 8V513A327CB, 8V513A327CC, D1B73A328CA, D1B73A328CB, RM8V51-3A327 C2B, RM8V51-3B436C2D, RM8V51-3B437-C2C, RM8V513A327C2C, RMD1B7-3A328C2A FORD ASIA & OCEANIA: 1802807, 1837849, 8V513A327CB, 8V513A327CC |
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Maxgear
Gelenksatz, Antriebswelle
| Einbauposition: | Vorderachse, radseitig |
| Getriebeart: | Schaltgetriebe |
| Außenverzahnung Radseite: | 25 |
| Innenverzahnung Radseite: | 23 |
| Gewindemaß: | M22 x 1,5 |
| Außendurchmesser: | 76,9 mm |
| Dichtringdurchmesser: | 53,1 mm |
| Material Faltenbalg: | Gummi |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1539142, 1802807, 1837849 |
Extern Verfügbar
26,62 €
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Maxgear
Gelenksatz, Antriebswelle
| Getriebetyp: | MT |
| Einbauposition: | Vorderachse, getriebeseitig |
| Außenverzahnung Differenzialseite: | 23 |
| Innenverzahnung Differentialseite (Anschluss Getriebe): | 22 |
| Außendurchmesser: | 78 mm |
| Dichtringdurchmesser: | 40 mm |
OE-Nummern: (nur zu Vergleichszwecken) | FORD: 1707966, 1676318, 1459743 |
Extern Verfügbar
34,94 €
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